Renault Scenic E-Tech electric
Renault Scenic E-Tech electric es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 450 km (280 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen: ))
- Rendimiento
- Batería, Autonomía y Carga
- Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Batería, Autonomía y Carga
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
- Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque
Rendimiento
El Renault Scenic E-Tech electric ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) y un par total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph), alineándose más con los vehículos tradicionales de motor de combustión interna.
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 65,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 60,0 kWh, proporcionando un buffer de 5,0 kWh (7,7%) para la protección de la batería.
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 450 a 429 km (280-267 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general. El consumo de energía del vehículo se califica en 13,3 kWh/100 km para el modelo base y 14,0 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 130 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 45 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 24 minutos con una velocidad de carga promedio de 105 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 6% al 65%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 89 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 24 minutos y 45 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 23 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 14 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 6% al 63%, totalizando 115 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 20 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Renault Scenic E-Tech electric tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero. El motor utilizado es un Motor Síncrono de Rotor Bobinado.
Suspensión
La suspensión del standard tiene una altura y amortiguación fijas.La distancia al suelo con esta suspensión es de 180 mm.
Dirección
La dirección dinámica es common.optionalfeature en el Renault Scenic E-Tech electric, variando la relación de dirección según la velocidad de conducción para un control y comodidad mejorados.
Frenos
El Renault Scenic E-Tech electric está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado Regenerativo
El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.
Interior
Asientos
El Renault Scenic E-Tech electric acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El Renault Scenic E-Tech electric ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria (opcional)
- Ventilación (opcional)
Disponible en:
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El Renault Scenic E-Tech electric incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:;
- Volante Ajustable Eléctricamente
- Carga Inalámbrica de Teléfonos
Interfaz de Usuario y Control
El Renault Scenic E-Tech electric tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros.
Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla detrás del volante en el lado izquierdo del marco mide 12,3 pulgadas.
- La pantalla touch en la parte derecha del marco compartido mide 12,3 pulgadas.
Un sistema de visualización frontal es common.optionalfeature que proyecta la velocidad y otra información importante del conductor en el parabrisas.
Volante
El Renault Scenic E-Tech electric está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.
Sistema de Información y Entretenimiento
Sistema de Navegación
Con el sistema de navegación en el coche common.standardfeature, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.
Espejo de Teléfono
El Renault Scenic E-Tech electric es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: Cuenta con seis altavoces.
- BOSE Premium Sound System: Cuenta con diez altavoces.
Además, el modelo incluye 6 conexiones USB-C como estándar.
Aplicación Móvil
El Renault Scenic E-Tech electric viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:;
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Renault Scenic E-Tech electric.
- Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
- Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente, optimizando la iluminación al apagar áreas específicas pequeñas al frente.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Renault Scenic E-Tech electric cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad. ;
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Asistencia de Tráfico Cruzado Frontal (FCTA): Opcional en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar ProPILOT de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
- Estacionamiento Automático. (opcional)
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Renault Scenic E-Tech electric está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
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